Por tipo antiestático
Tipo C
Conductivo: requiere puesta a tierra
Hilos conductivos entretejidos en una malla interconectada con pletina de tierra. Debe conectarse a tierra en uso.
Descripción del producto
Un big bag Tipo C , también llamado conductivo o conectable a tierra, incorpora hilos conductivos, normalmente de carbono, entretejidos en la tela formando una malla en la que todos los hilos están fiablemente interconectados. La malla termina en una o varias pletinas de puesta a tierra.
Correctamente conectado a tierra, el Tipo C es seguro en el ámbito de riesgo más amplio que existe: polvos inflamables y zonas con vapores o gases inflamables. Esa protección depende por completo de que la conexión se realice, en cada llenado y en cada descarga, por parte de un operario.
Usos
- Polvos inflamables de cualquier energía mínima de ignición
- Zonas donde puedan existir vapores o gases inflamables
- Plantas con un procedimiento de puesta a tierra establecido y auditado
- Estaciones fijas de llenado y descarga con punto de tierra permanente
Industrias a las que lo suministramos: Química, Petróleo y Gas, Farmacéutica, Minerales
No usar
- Cualquier operación que no pueda garantizar la conexión a tierra en todo momento
- Puntos de llenado móviles o de alta rotación donde el procedimiento sea difícil de imponer: especifique Tipo D
Importante
Un Tipo C sin conectar a tierra es más peligroso que un Tipo A. La malla conductiva acumula carga en todo el saco y puede liberarla en un único evento de alta energía. Debe comprobarse la continuidad antes de cada uso.
Opciones configurables
Todo lo siguiente se especifica por pedido. Nada de esto es una referencia fija de catálogo.
| Construcción | Panel en U, cuatro paneles, circular, con deflectores |
|---|---|
| Pletinas de tierra | Una o varias, situadas según su punto de conexión |
| Boca | Abierta, tipo faldón, con solapa, con manga, manga cónica |
| Fondo | Plano, con manga, manga cónica, descarga total de fondo |
| Eslingas | Cuatro puntos estándar, esquina cruzada, túnel |
| Forro | Forro antiestático cuando se requiere barrera |
| Extras | Portadocumentos, costuras antitamizado, bandas de seguridad, impresión |
Opciones personalizables
Todas las opciones siguientes están disponibles en este producto. Cambian cómo se llena, se levanta y se vacía el saco.
Asas de izaje
Asas en esquina
Una asa cosida en cada costura de esquina. La construcción estándar y la forma más económica de levantar el saco.
Cruzadas en esquina
Cosidas en ocho puntos en esquinas opuestas, de modo que quedan paradas y el operador no anda buscando cuatro correas caídas.
Asas tipo túnel
Una manga de la propia tela que recorre cada lado, de esquina a esquina. Las horquillas pasan directo: lo más simple cuando hay poca altura libre.
Eslingas estibadoras
Correas de doble capa sobre las asas de esquina, para tomar el saco desde uno o dos puntos en lugar de los cuatro.
Asas dobles
Dos puntos de izaje en lugar de cuatro, cuando eso conviene más a la carga y al izaje.
Boca
Boca con manga
Una manga cilíndrica cosida al panel superior. 14 pulgadas de diámetro por 18 de largo como estándar, dimensionada a su cabezal de llenado.
Boca con manga y solapa
Una boca con manga y un panel de solapa encima, atado para que la manga vaya cubierta durante el transporte.
Boca tipo faldón
Un faldón del ancho y la profundidad completos del saco: la boca se abre por completo y se ata para cerrar.
Boca con solapa
Panel cerrado con una solapa cosida en una costura, atada sobre la boca.
Boca abierta
Sin panel. El llenado más rápido donde el polvo y la intemperie no son un problema.
Boca con manga cónica
Un panel superior que se estrecha hacia la manga. También hay bocas con manga doble, dimensionadas a su equipo de llenado.
Fondo
Manga de descarga
La manga estándar de 14 por 18 pulgadas, atada. Para material que forma bóveda conviene especificar una manga más ancha.
Fondo plano
Base cerrada, para producto que se vacía volcando o cortando.
Descarga total de fondo
Se abre toda la base, para material que no fluye por una manga.
Protección de manga
Una solapa, o un cierre tipo pétalo o iris, sobre la descarga: se especifica cuando la manga debe llegar limpia.
Manga de descarga cónica
La base se estrecha hacia la manga, lo que ayuda a vaciar por completo el producto que fluye con dificultad. Dimensionada a su equipo.
Complementos
Deflectores
Paneles en las esquinas que mantienen un cubo en lugar de abombarse: cerca de 25 a 30 % más volumen en la misma huella, y estiba con seguridad.
Costuras antifiltración
Cordón dentro de la costura, para producto lo bastante fino como para filtrarse por el pespunte.
Bolsillo portadocumentos
Un bolsillo sellado para la documentación que debe viajar con el saco.
Bandas de seguridad
Una banda de refuerzo alrededor de la boca, para mayor resistencia en el izaje.
Impresión personalizada
Hasta cuatro caras, para marca y trazabilidad en la línea.
Forro
Sin forro
Solo la tela, cuando el producto no necesita barrera. El forro más limpio es el que nunca hay que especificar.
Forro suelto
Colocado dentro, sin fijar. Un seguro económico contra el polvo fino que encuentra las costuras.
Forro pegado
Adherido al saco para que no se mueva durante el llenado y la descarga, que es lo que espera ver una auditoría alimenticia o farmacéutica.
Forro antiestático
Especifíquelo dentro de un saco Tipo C o Tipo D, para que el forro tenga la misma clasificación antiestática que la tela.
Forro de aluminio
Diseñado para producto que se carga caliente: el laminado de aluminio aguanta temperaturas que deformarían un forro de polietileno.
Tela
Sin recubrir
Transpirable, y la construcción por defecto.
Recubierta
Una capa fina de polipropileno sobre el tejido, para polvo fino y resistencia a la humedad.
Preguntas frecuentes
¿Qué ocurre si no se conecta la tierra?
La malla conductiva sigue captando carga pero no tiene dónde enviarla, y puede descargarla de golpe. Es la causa más frecuente de incidentes de ignición estática con big bags, y la razón de que exista el Tipo D.
¿Cómo se comprueba la continuidad?
Con un ensayo de resistencia entre la pletina de tierra y distintos puntos del cuerpo del saco, antes de cada uso. Podemos situar las pletinas según su procedimiento actual.
¿Tipo C o Tipo D?
Si su procedimiento de puesta a tierra está establecido, auditado y se cumple de forma fiable, el Tipo C es una solución probada y normalmente más económica. Si los puntos de llenado son móviles, la rotación de personal es alta o el procedimiento es difícil de imponer, el Tipo D elimina el paso humano.
¿Se puede forrar un saco Tipo C?
Sí, pero el forro debe especificarse junto con la tela. Un forro de polietileno corriente puede anular la malla; lo habitual es un forro antiestático.
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